Lavranos 50
Lavranos 50, yacht en aluminium de navigation à la voile, construit en 1989 par Cenmarine, a conçu par A. Lavranos,
L.o.a. 15.24m, faisceau 4.8m, ébauche 3.0m.
La coque en aluminium blanche, plate-forme antidérapage, peinte en 2008, intérieur ouvert avec des pipecots, sailstorage, office, a refourbi le mât, le nouveau calage, les nouvelles fenêtres de trappe, le Yanmar le moteur diesel que de 50 puissances en chevaux a été révisé, la nouvelle électronique, le nouvel à haute fréquence et les radios de VHF,
Ce Lavranos 50 est un yacht bien connu qui a été utilisé pour les courses en mer comme la course atlantique du sud ou la tasse des Gouverneurs. Idéal pour l'équipe, le développement de qualifications, ou la charte.
Yacht à vendre et sous le pavillon sud-africain.
Prix demandé : R 980 000.00
CARACTÉRISTIQUES :
Lavranos 50, yacht de emballage en aluminium, lancé en 1989, construit par Cenmarine, conçu par A. Lavranos, obscurcissent. : LOA 15.24m, le faisceau 4.8m, rédigent 3.0 m, coque en aluminium blanche nouvellement peinte et la plate-forme, antidérapage sur la plate-forme, fenêtres teintées de perspex, la coque bilged ronde, quille de palme avec l'ampoule, déplacent. : approximativement 10.5 tonnes, carburant : approximativement 110 litres dans le réservoir en aluminium, séparent 18 litres de réservoir de jour, l'eau par les bidons jerry, direction de roue, barre franche de secours.
LOGEMENT :
Intérieur vide : 4 pipecots, 3 ont fixé des couchettes, des têtes dans l'arc avec le WC manuel d'u.w., l'office avec l'évier et le réchaud de deux brûleurs avec le four (four ne fonctionnant pas).
MOTEUR :
Le moteur diesel de Yanmar 50hp, révisé en 2008, refroidissement direct, axe d'appui vertical lubrifié pareau, appui vertical maximum, SPD de croisière sous le moteur @ 2500 t/mn est 7.5 noeuds, deux pompes de cale manuelles, pompe de cale électrique séparée de règle, une batterie de moteur, quatre batteries de maison, puissance de rivage, chargeur d'inverseur, la nouvelle électronique.
GRÉEMENT :
Le sloop calé avec le mât en aluminium de Sparcraft, mât est refourbi, le calage remplacé, le lof de tuf sur le voile principal, grand inventaire de voile avec 4 voiles principaux, stormjib de spinnakers/de Gênes #1/#2/#3/#4/staysail/5, estimation d'IRC, ajusteur arrière hydraulique de séjour, hale-bas hydraulique, séjour hydraulique de bébé, tous les treuils de Lewmar, deux tangons en aluminium, coureurs sur le mât.
NAVIGATION ET ÉQUIPEMENT :
Compas à la borne de roue, réseau de B&G avec le speedomètre/profondeur/vent, nouveau VHF et à haute fréquence, généralistes, récepteur de ssb, pilote automatique de B&G, Epirb, stéréo avec le chargeur CD, raccordement de lap-top, radeau de survie, ancres.
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