MOTEUR :
1 tracteur à chenilles de x 249hp
Heures de moteur : aprox 6500.
VITESSE :
10 noeuds d'aprox.
CHAÎNE DE CROISIÈRE :
1500 milles marins
CAPACITÉS :
Carburant : 4120 litres
L'eau : 4720 litres
ÉQUIPEMENT MÉCANIQUE :
La pièce de moteur est au milieu du navire au-dessous du niveau principal et est grande, bien détaillée et bien présentée.
Consommation de carburant 25 ltr/h 6.6 USG/h
système 24V/230V électrique
monophase 50Hz
Batteries de gel (x16)
Bowthruster 25hp de Richfield 400, escamotable (révisé 2008)
Circuit hydraulique de Lewmar
Watermaker 200 ltr/h 53 USG/h de Hydromar
Pompe d'eau noire (2008)
GÉNÉRATEURS :
générateur de 27kW Kohler (nouveau 2010)
générateur de 25kW Kohler (révisé 2010)
LOGEMENT :
Couchettes : 8
Carlingues : 4
Tête : 4
Servez d'équipier les couchettes : 3
Servez d'équipier les carlingues : 3
Désirent ardemment le sofa C-formé avec la table au tribord dans la salle
Vis-à-vis le port il y a un canapé incurvé avec de grandes chaises dinantes
Dans le secteur arrière il y a une barre, une station de navigation, l'entrée et un vestibule central aux carlingues
Deux carlingues avec de doubles couchettes et salles de bains d'en-suite à mettre en communication et arrière droit
Deux carlingues avec les couchettes jumelles et les salles de bains d'en-suite à mettre en communication et le tribord au milieu du navire
Trois simples servent d'équipier des carlingues plus loin en avant, avec une salle de bains partagée sur le vestibule
ÉQUIPEMENT DE LOGEMENT :
Blaupunkt radio/CD-player (x6)
Orateur entre l'habitacle et le bateau avant
Antenne de TV, G4 antenne, interface dans chaque carlingue
Stéréo de coup et d'Olufsen
Maxi affichage de plasma TV
Télévision par satellite dans chaque carlingue
DVD-joueur dans la salle
L'ameublement mol (2009)
Stores vénitiens (2009)
CHAUFFAGE :
Oui
CLIMATISATION :
Oui (2008)
GALLEY/LAUNDRY :
L'office est situé au tribord et le dinette se trouve sur le chantier opposé au port
Countertop de granit
Pleins équipements à cuire
NAVIGATION :
Skanti TRP 8250 SSB
Instruments de vent de B&G [affichage 6 principal + 1 éléphant]
Pilote automatique + manche de B&G
Généraliste 30 table traçante de GPS de Furuno et de diagramme et antenne active de Garmin
VHF du compagnon de bord R3 8400
Système maximum de nav de mer sur le PC avec deux écrans de plasma
Le téléphone de Thrane et de Thrane et a reposé le mini incl de M. fax
Thrane TTT 3020C STD c + imprimeur
VHF d'Avon ERT 2000
Radar de Furuno 7062
Furuno NX 500 Navtec
Echosounder de B&G
Depthsounder d'interface de sonde
PLATE-FORME :
Station de direction de Pilothouse avec la pleine visibilité
La grande table d'habitacle permet à dix personnes d'être confortablement assises abritées du soleil
Plateforme hydraulique appropriée à porter un canot énorme ou à la plongée
Plate-forme de teck (2008)
LONGERONS ET VOILES :
Sloop - mât/perche de Rondal
Furling hydraulique de Reckman
Force 122 m carré (2009)
Yankee de spectres 135 m carré
Staysail de Sepctra 52 m carré
Spinnaker universel 370 m carré
SÛRETÉ :
Deux 8 personne-vie-radeaux de première classe
TENDERS/TOYS :
NERVURE de 4.5m, avec 50hp Yamaha extérieur (2009)
SERVICE L'HISTOIRE ET LA CONSTRUCTION :
Coque
Sandwich à mousse de GRP Airex
Enduit d'époxyde
Awlgrip peint (bleu marine)
Service l'histoire
1998/1999 commandant remontent
la nouvelle électronique 2001 supplémentaire
2003 autres travaux ont été effectués sur l'aperçu
2007 remontent
l'électronique 2009 remplacée
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