île bleue de 31 ' mers dehors
Une plus longue Chambre de plate-forme
Année : 1988
Prix actuel courant : US$ 190.000
Situé dans le fort Lauderdale, FL
Matériau de coque : Fibre de verre
Type de moteur/carburant : Diesel simple
C'est ' coque propre de modèle mers de Downeast bleu de “ une » de 31 avec le flybridge, un diesel de 210hp Cummins offrant 8 à 9 noeuds de vitesse de croisière. Le DANSEUR de LUNA est entièrement trouvé prêt à aller pour le plaisancier sérieux avec la croisière pour 2 ou 3 personnes dans le confort. Elle est une bonne mer courante sèche exceptionnelle font de la navigation de plaisance avec bonté.
Spéc. additionnelles, équipement et information :
Nom de bateau
DANSEUR DE LUNA
Spéc.
Constructeur : Mers bleues
Dimensions
LOA : 31 pi 0 po
Faisceau : 11 pi 6 po
LWL : 29 pi2 dedans
Ébauche maximum : 3 pi 0 po
Moteurs
Marque de moteur : Cummins
Dimensions
Déplacement : 12000
Moteurs
Puissance totale : 210
Vitesse de croisière : 9
Vitesse maximum : 12
Réservoirs
Carburant : 200
Eau doux : 80
Logement
Logement pour 2 ou 3. Vers l'avant de casier d'ancre suivi d'une couchette en vé avec le remplisseur, les couchettes finies d'étagères de stockage et le stockage dessous. Après à l'arrière au port est un bureau avec des tiroirs suivis d'encore bureau de 6 tiroirs avec le stockage dessous. Est à l'arrière le dispositif climatique de climatisation. Le tribord est un casier accrochant avec le coffret au-dessus de suivi à l'arrière d'une tête incluse. La tête inclut une douche tenue dans la main, l'évier de S/S, carte de travail avec la Y-valve pour décharger par dessus bord ou à tenir le réservoir et la pompe-dehors de plate-forme. Nouvelle pompe du macerator 12V à décharger ou tenant le réservoir.
Le salon principal a le siège inférieur de barre au tribord avec la console et le stockage sous le siège. L'office est à l'arrière de la barre du côté droit. Expédiez au port est un nouveau 2010/3 réfrigérateur cubique à C.A. de C.C /110V de pi 12V avec le tiroir de teck ci-dessous et dresse une carte la table avec le rangement de diagramme ci-dessus. Il y a un support de livre en avant de ce et d'entreposage en bouteille. Davantage d'arrière est un dinette faisant face longitudinalement qui convertit en couchette simple. Une table démontable vernie fait partie du Dinette. Les coussins sont un tissu beau de vert de forêt en excellent état.
Sur la plate-forme ou l'habitacle arrière, sous l'échelle de S/S au flybridge est un congélateur cubique de 110 pi de volt 5. Le flybridge a un siège de barre, deux sièges latéraux avec des casiers dessous, électronique de répéteur et radio. Le pare-brise de Plexiglass et le Bimini bleu complètent sur l'armature d'acier inoxydable, enfant ou choient la porte et la fabrication sûres.
Tankage
Carburant : 200 gallons dans 2 nouveaux 100 réservoirs en aluminium de gallon avec la mesure de carburant
L'eau : 40 gallons sur le tribord gauche 40 gallons à fixer ou être remplacés
Tenir le réservoir : Approximativement 20 gallons dans le réservoir en aluminium avec la Y-valve et la pompe de plate-forme dehors. Nouveau macerator.
Office
L'office est maintenant tout électrique avec le fourneau de 3 brûleurs, la micro-onde, le grille-pain et le nouveau Cu 3. Congélateur à C.A. de générateur de pi dans l'habitacle.
Climatisation
Nouvel air 2010 d'Aqua 16.000 Btu qui fait les deux carlingues. Est en son propre compartiment sain de preuve, très tranquillité. Nouveaux seacock et tamis. Les briseurs et le commutateur séparés embrayent pour le rivage ou le générateur.
Système électrique
systèmes 12V/110V avec de nouveaux panneaux de disjoncteur d'AC/DC. Trois batteries de 12 volts avec le commutateur principal (toutes les nouvelles batteries 2010), inverseur 1000 de coeur/chargeur. Le moniteur bleu de batterie de mers pour des ampères étayent le cordon de secteur 50 ' avec des adapteurs pour le C.A. 120 volts 30 ampères ou le C.A. 220 volts 50 ampères.
L'électronique
2009 tout nouveaux installés par Bardwell Electronics.
Tous les nouveaux antenas
(2) rayon E-120 marin M.F.D - E02022
(1) DSM-300 E63069G
(1) capteur en bronze A66090 d'À travers-coque
(1) fourmi d'E32042 Raystar 125 GPS
(1) fourmi du radar 4kW. E-52067
(2) ICOM - VHF DE M -504
(1) système de pilote automatique complet marin de rayon E12183 +Compass + pompe
(1) commutateur de l'entretien H.S. de mer - E55058
(2) antennes de VHF de Shakespeare 6db
(2) diagrammes de Navionics
Mât de radar avec le levage Flèche qui fixe à un appui à l'arrière
Équipement
la charrue de 25lbs CQR avec l'ancre est montée et l'ancre de Danforth avec est montée le réchauffeur d'eau chaude électrique
Cordon de secteur de rivage - 50 ' peuvent être branchés 220 50amp ou 120 30amp
(3) essuie-glace électriques - (2) avec de nouveaux moteurs
(4) pompes de cale électriques - tout nouvelles
À travers-coques et tamis en bronze de mer
Amortisseurs, lignes de dock
Refroidisseur d'igloo sur le flybridge pour tenir des vestes de vie - non utilisées comme refroidisseur
Insigne et personnel
Échelle de bain de S/S sur la plateforme de bain - coque a été prolongé sous la plateforme de bain - 2009
Échelle de S/S de la plate-forme arrière pour nager la plateforme
Ventilateur de Beckson s/s (nouveau) sur la maison vers l'avant gauche de plate-forme
Petite lampe en laiton d'huile de chalutier
Weems et horloge et baromètre en laiton de Plath
Générateur fini de nouvelle double trappe
Table mobile d'habitacle
Réflecteur de radar
Les daviers de canot d'Edson avec le renfort se sont ajoutés à la plate-forme d'habitacle avec le tinctorial Dow 9 ' naviguant le canot et 2010 3.5hp le mercure à l'extérieur - nouveau 2010
(1) chaise de plate-forme
Nouveaux coussins de flybridge
Dessus de Bimini
Tous les manuels
Stéréo de radio avec 4 haut-parleurs - 2 dans le salon, 2 dans l'habitacle
Nouvelle toilette
Tout l'équipement requis de sûreté de la garde côtière des Etats-Unis
Deux crochets de bateau
Moteur
Cummins simple, diesel de la HP 210, CYL 6., FWC. 1 ½ ? Axe de S/S. 21 x 16 propulseur en bronze de lame de la main gauche 4. Filtre d'essence de Racor. Tamis en bronze de seacock et d'eau de mer (nouveau). Isolation de bruit de pièce de moteur. Appui vertical reconditionné. Transmission reconstruite. Unité de disques remplacée. Nouvelles pièces de silencieux et de pipe. Trois trappes de pièce de moteur avec le bon accès au puits de pièce de moteur. Des heures de moteur 1381, dosent ne pas travailler, rapporté pour être approximativement 420 heures sur le moteur depuis possédé par le propriétaire actuel. Le moteur ne tournent jamais plus de 1800 t/mn ? s. Cummins a conseillé ce propriétaire de courir à 2400 t/mn ? s. Nous courons 2100 à 2200 à 9 noeuds de croisière, 12 noeuds maximum. 1.8 gallon par heure au T/MN de croisière de 1800 et 8 noeuds.
Générateur
Nouvelles 2009 6kW lumières nordiques Lugger M673LD3 modèle avec le nouveaux panneau et briseurs. Chaussette et tamis de mer de filtre et de bronze de Racor.
Éjecteur d'arc
2009 avec des commandes sur la console de maison de flybridge et de plate-forme. grande batterie de 12 volts avec le commutateur séparé.
Coque
La coque pleine de fibre de verre, excédent de fibre de verre balsa-a creusé la plate-forme et la superstructure. Outre des raies de coque, rouges et bleues blanches d'accent sur le flybridge. coque de Semi-finale-déplacement avec construit en bas de la pleins quille et skeg avec le gouvernail de direction simple. Gouvernail de direction de nouveau skeg et arrière finis pour diviser mieux la direction de mer. Plateforme de pupitre et de bain d'arc de fibre de verre. Recouvrements intérieurs de coque partout. Mains courantes d'acier inoxydable et rail d'arc. Rails de Flybridge s/s avec la porte de coffre-fort d'enfant. Aluminium encadré teinté glissement des fenêtres avec des écrans. Barres duelles hydrauliques de direction de Wagner (nouvellement reconstruite) -. Nouveaux câbles de commande de puissance et de transmission aux deux barres. Plateforme de bain de fibre de verre avec la prolongation dessous et trois trappes pour le stockage additionnel, l'échelle de bain de s/s et une de la plate-forme arrière pour nager la plateforme.
Commentaires
C'est les 31 ' mers bleues propres ? Downeast ? dénommez la coque avec le flybridge, un diesel de 210hp Cummins offrant 8 à 9 noeuds de vitesse de croisière. Le DANSEUR de LUNA est entièrement trouvé prêt à aller pour le plaisancier sérieux avec la croisière pour 2 ou 3 personnes dans le confort. Elle est une bonne mer courante sèche exceptionnelle font de la navigation de plaisance avec bonté.
|
Voir la traduction