Nom de bateau : Bois de dragon
Année : 2004
Prix actuel courant : US$ 73.500
Situé dans la plantation de noix de coco, FL
Matériau de coque : Fibre de verre
Type de moteur/carburant : Diesel simple
Spéc. additionnelles, équipement et information :
Nom de bateau
Bois de dragon
Spéc.
Constructeur : Quille d'oscillation de Beneteau
Concepteur : Groupe Finot
Dimensions
LOA : 31 pi 0 po
Faisceau : 10 pi 7 po
LWL : 28 pi 10 po
Dégagement de pont : 46 pi 7 po
Moteurs
Marque de moteur : Yanmar
Heures de moteur : 822
Réservoirs
Réservoirs d'eau doux : (48 gallons)
Réservoirs de carburant : (17 gallons)
Tenir des réservoirs : (13 gallons)
L'électronique
Vitesse et direction de vent
Voiles
Voile de Battened
Gênes
Furling Gênes
Spinnaker de Gennaker/Cruising
Spinnaker asymétrique
Équipement intérieur
Pompe de cale électrique
Climatisation
Chauffage
Eau chaude
Four à micro-ondes
Réfrigérateur
Appareillage électrique
Admission de puissance de rivage
Équipement/frais supplémentaires extérieurs
Douche d'habitacle
Couvertures
Dessus de Bimini
Couverture de voile
Sac paresseux
Dimensions
Ébauche maximum : 2 ' 7 " - 7 ' 1 "
Ballast : 2.425 livres
Déplacement : 8.047 livres.
Moteurs
Puissance totale : HP 18.
Logement
Ce navire comporte deux carlingues de sommeil. La carlingue arrière a une double couchette avec un coussin à haute densité. Il y a un portlight fixé dans la traverse et deux portlights d'ouverture de Lewmar avec des rideaux. Il y a une étagère sur la traverse et un casier accrochant avec le rangement sous la couchette. Il y a une trappe d'accès à la glande de moteur et d'axe de cette carlingue.
La double couchette de la carlingue la vers l'avant. Il y a un casier et un rangement accrochants sous la couchette. COQUE DE CONSTRUCTION : Coque stratifiée de G.R.P avec la grille interne, recouvrement de coque de fibre de verre, renforcé avec des boudinages continus. PLATE-FORME : Sandwich à balsa pour la rigidité, plus l'isolation thermique et acoustique. Recouvrement de plate-forme pour l'isolation additionnelle et l'entretien facile. BOIS INTÉRIEUR : Cerise souillée en bois. Les CLOISONS ÉTANCHES STRUCTURALES ont collé 360 degrés sur des recouvrements de coque et de plate-forme pour la force maximum.
1 double couchette (6 ' 6 " x 5 ' 0 ").
Casier accrochant.
Panneautage et remplissage du bois contre la coque.
Rangement sous la couchette.
(1) lumière d'halogène.
Porte entre le salon et la carlingue.
Écrans
CLIMATISATION
(1) double couchette (6 ' 4 " x 6 ' 6 ").
Coussin à haute densité.
(1) portlight fixé dans la traverse.
(2) portlights d'ouverture de Lewmar avec des rideaux.
Étagère sur la traverse.
Casier le long de la coque.
Casier accrochant.
Rangement sous la couchette.
Trappe d'Access à la glande de moteur et d'axe.
(1) lumière d'halogène.
(2) lecture des lumières dans la carlingue.
RÉSERVOIR DE MACERATOR PUMP/HOLDING
Office
Office à mettre en communication avec l'évier rectangulaire d'acier inoxydable, l'eau chaude et froide pressurisée, le fourneau de 2 brûleurs avec le four et la micro-onde. Abondance de l'espace et de stockage.
DIVERS
Commandes de la direction w/engine de piédestal, boussole, cosse d'instrument et garde.
Pompe de cale manuelle.
2 poignées de treuil.
Le manuel du propriétaire.
Mécanique/élém. élect.
Calage fondant le système (protection contre la foudre).
circuit électrique de 12 volts.
circuit 10 panneau électrique de 12 volts.
batteries de 2 x 70 ampères pour commencer le moteur et les services, avec des commutateurs de batterie.
chargeur de batterie de 20 ampères.
Unité de réfrigération électrique.
Prise de puissance de rivage.
(5) sorties de 110 volts.
Pompe de cale électrique.
Admission 30A de puissance de rivage sur la traverse.
PILOTE AUTOMATIQUE AUTOHELM 4000
L'électronique
VHF avec la RAM Mic
Vent ST60
Raychart 435
Bidata/speed et département
Plate-forme/habitacle/calage/voiles
Vitesse de Genniker.
Genniker a multi coloré.
L'ancre et la chaîne et sont montées
Terne aucun moteur
Pile Pac avec les crics paresseux
Bimini
CSTO-port du Treuil-Lewmar 30 ou starboard/TBO
Calage debout d'acier inoxydable.
Le mât en aluminium anodisé a fait un pas sur la plate-forme.
(1) ensemble d'écarteurs arrière-balayés.
Perche en aluminium anodisée.
Ajustage de précision d'étape de mât avec les blocs articulés.
(2) voies de feuille de Gênes sur des sidedecks avec les voitures réglables de Gênes.
(2) blocs de rotation de feuille de Gênes.
(2) Lewmar 30 treuils de feuille de CSTO Gênes.
Voyageur de Mainsheet sur le coachroof.
Drisse de Gênes.
Drisse de voile.
Mainsheet.
Vang rigide.
(2) les lignes reefing continues ont mené de nouveau à l'habitacle.
Drisse de voile.
Feuilles de Gênes.
La ligne furling de Gênes a mené de nouveau à l'habitacle
SUR LA PLATE-FORME
Ajustage de précision en aluminium de stemhead avec le rouleau et le guide-câble.
Individu-écoper le puits d'ancre.
(4) serre-câbles en aluminium anodisés d'amarrage.
Rail en aluminium d'orteil.
Pupitre d'arc avec la lumière de navigation de deux couleurs.
Supports d'acier inoxydable avec les bases affleurantes.
Doubles lignes de sauvetage.
Pupitre sévère d'acier inoxydable avec le support en fer à cheval de bouée.
Feuille et voies principales de Gênes.
Portes de ligne de sauvetage.
Siège Drop-down de barre pour l'accès à la plateforme de traverse.
plateforme Teck-à lamelles de traverse avec l'amortisseur de traverse.
Échelle embarquante se pliante d'acier inoxydable.
Individu-écoper l'habitacle.
Rangement de radeau de sauvetage de casier de voile.
sièges Teck-à lamelles d'habitacle.
(1) poche de poignée de treuil.
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